Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Устройство рулевого вала автомобиля имеет крестовину, которая содействует передаче момента инерции колеса на шестерню-рейку. Напрямую передачу производит рулевой карданчик, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из 4 одинаковых выступов, на которых присутствуют подшипники. Крестовина рулевого вала со временем ломается по вине постоянно возникающей вибрации, нестабильной температуры, трения и сырости, а ее замена — непростая задача, в связи с этим при утрате ее работоспособности предлагаем посетить наших мастеров.