Рулевой механизм: диагностика ГУР

Первостепенным компонентом рулевой системы управления в большинстве автомобилей является гидроусилитель руля. В связи с тем, что нарушения в этой системе в силах привести к аварии, необходимо осуществлять ее диагностику, если начались толчки при движении, посторонние звуки в руле, а помимо этого, стало уходить больше усилий для его поворота. Частыми причинами нарушения функций становятся низкое натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, неподходящее соединение трубок, ослабление шаровых шарниров или пониженное давление в насосе.