Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

3000–24500 руб.
Рейтинг:
282 оценки

Ремонт рулевого управления нельзя представить без высокотехнологичных способов диагностики, так как в новых моделях автомобилей такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые рейки, колонки, тяги и наконечники. Сравнительно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Тем не менее эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.